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电动自行车,我怎么才能和你好好相处?
2019年05月07日 15:15      浏览:

电动自行车(以下简称电动车)以其经济、便捷等特点,早已深入群众生活的方方面面,在方便出行的同时,也暗藏着很多火灾隐患。近年来,区内外相继发生多起电动车引发的火灾事故。

什么是电动自行车?

如果要给电动车做个素描,那应该是:以蓄电池作为辅助能源,在普通自行车或摩托车的外观基础上进行机电一体化改装,能实现人力骑行、电动或电驱动功能的交通工具,包括电动两轮自行车、摩托车和三轮车等。我们经常说的电动车指的是两轮电动车。

电动自行车存在哪些火灾风险?

小编现在说电动车危险,很多人还是不以为然。

PS:我用电动车10年了,都没出过事。哪有那么容易出事,我从来没有出过事。

(出事你就不能在这里看手机了)

 

那看起来人畜无害的电动车究竟隐藏了哪些危害

一、保有量大。

为什么说保有量大也是隐患?林子大了什么鸟都有,电动车多了事故也跟着多了。很容易理解对不对?我们假设电动车致火灾发生率是百万分之一,(够低了吧,小编百度了一下,中大奖的概率大概就是百万分之一,反正小编没有中奖的命)

据保守估计,目前广西区内电动自行车保有量已经超过1000万辆。随着产业发展环境的改善、居民收入水平的提高,电动自行车市场空间还会进一步扩大。(也就是说电动车还会更多)

刚才说到,电动车火灾的的确确是有发生的概率的,很难说谁的电动车质量好,就不会烧。

(奔驰还漏油呢)

那么这1000万辆电动车在我区各地,就像隐藏的不稳定分子,说不定哪天就烧着了。所以说,随着保有量进一步增大,火灾发生起数也水涨船高。

电动车保有量大危险指数:一颗星

二、先天不足和人为使用不科学导致隐患叠加

巨大的需求催生了庞大的市场,电动自行车行业发展十分迅猛,技术迭代日新月异,虽然国家刚刚颁布实施了新的《电动自行车安全技术规范》强制性标准,

但是此前生产的电动自行车普遍在设计制造和材料选用等方面存在先天不足。因为生产门槛低,市场需求大,许多小厂家为了获取最大利益,并不在意产品的安全问题。另外,使用过程中,线路老化、非法改装和超期服役的现象非常普遍。

2016年3月13日,南宁市西乡塘区明秀路一民房发生火灾,造成2人死亡。

经调查,火灾发生前,租户曾某将电动自行车停放在一楼充电,而且曾对电动车进行改装,为了达到更快速度,增大电池电压,并更换了车辆控制器,将原装大灯更换为LED灯并接驳线路。

曾某因过失引起火灾,被判处有期徒刑四年。

线路老化和违法改装危险指数:两颗星

三、在公共走道、共用出入口停放电动车。

这个大家懂,据案例分析,导致人员伤亡的电动车火灾都有明显的特征,其中之一就是电动车都停放在建筑通往外部唯一的出入口、门厅处。一旦起火,唯一的逃生通道被封死。为什么说是唯一通道?现在小区不是都有很多个楼梯口吗?

所以为什么电动车亡人火灾多发生在城中村、城乡结合部,群租房,出租屋。

这些区域流动人口聚集,租客居住在自建房改造而成的出租屋内,这些房子又往往集经营、生产、住宿于一体,形成“多合一”场所,往往只有一个出入口。

因建筑结构和使用功能发生改变,人员密度和用电负荷大幅增加,原有的疏散标准和电气线路载荷达不到要求,火灾危险性大大增加。

再加上此类场所往往缺乏必要的消防设施,人员消防安全意识差,任意私拉乱接电线、违规用火用电、堆放杂物占用通道,可以说,城中村、出租屋是电动车火灾的重灾区。

 

因此,公安部2017年12月下发了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,

命令禁止在建筑共用走道、楼梯间、安全出口处停放电动车或为电动车充电。

在公共走道停放电动车危险指数:三颗星

四、如果在门厅停放的同时还充电,那危险指数大大增加。

通过案例分析,绝大部分电动车火灾都是发生在充电过程中,行驶过程中起火的很少,而且一般不会造成伤亡。

那么,大家什么时候充电?晚上睡觉时。所以一旦发生火灾,不能及时逃生。刚才说到很多车辆线路老化,充电时间过长,购买使用伪劣充电器这些行为都增加了火灾隐患。

在共用走道停放、为电动车充电危险指数:四颗星。

五、电动车火灾中最致命的因素

导致电动车火灾亡人的主要原因是吸入有毒烟气导致窒息。电动车停在共用走道、楼梯间,一旦发生火灾,火势沿楼梯向上蔓延,切断楼梯逃生通道,影响人员逃生。

 

消防人员做过电动车燃烧试验:在一栋6层楼的楼道里点燃3辆电动车,电动车燃烧两分钟左右开始爆炸,浓烟迅速笼罩整个楼道。3分钟后,6层楼道全部被毒烟充填,

4分钟时,5层以下的监控摄像头全部被烧毁,只剩6楼的摄像探头还在工作,此时6楼的温度已经达到39.2度,并在不断上升,旁边监测一氧化碳的数值已经爆表,仅是6楼的氧气含量已经降到11%,远低于21%的正常水平,足以引起窒息。

电动车火灾毒烟危险指数:五颗星

如果您有电动车,恰好经常停在公共出入口,还经常夜间充电,那么请您注意了,你可能违反了国家有关规定,并且,这是极端不负责任的行为。

牢底坐穿

在这里,小编再呼吁:请您务必做到:电动车不入楼不入户,不在门厅、楼梯间、疏散通道、安全出口处为电动车充电,不私自改装、接驳电源线路,不飞线充电,按照使用说明书的规定进行充电。

来源:广西消防

 

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